Få en konkret operasjon godkjent.
Har du et bestemt oppdrag som skal flys, men er usikker på hva som kreves for å gjøre det lovlig? Altivus tar den regulatoriske vurderingen og bygger søknadsgrunnlaget for nettopp denne operasjonen, fra risikoanalyse til ferdig tillatelse.
En vurdering som gjelder nettopp ditt oppdrag.
- Regulatorisk vurdering av den konkrete operasjonen, og hva som kreves for å fly lovlig.
- SORA-analyse for oppdraget, med riktig SAIL og nødvendige tiltak.
- Ferdig strukturert søknadsgrunnlag med vedlegg.
- Avklaring av luftrom og eventuell koordinering med Avinor.
- Realistisk vurdering av tidslinje og hva som lar seg gjennomføre.
- En ærlig tilbakemelding tidlig, dersom operasjonen bør justeres for å bli godkjent.
Fra første spørsmål til tillatelse.
- 01
Avklaring
Hva oppdraget krever, og om det lar seg godkjenne slik det er tenkt.
- 02
Analyse
SORA og risiko vurdert for nettopp denne operasjonen, ikke en generisk mal.
- 03
Søknad
Dokumentasjonen settes sammen og sendes inn.
- 04
Tillatelse
Oppfølging fram til operasjonen kan gjennomføres.
Fra cockpit i bemannet luftfart til operativ leder i ubemannet.
Den broen mellom bemannet og ubemannet luftfart er sjelden i dronebransjen, og den gir et solid grunnlag for å vurdere hva som faktisk skal til for å fly trygt og lovlig.
Trafikkflygerutdanning og sertifisering som kommersiell pilot (CPL med frosset ATPL) i bemannet luftfart, fundamentet for å forstå luftrom, regelverk og flysikkerhet.
Sjefspilot for en flåte langtrekkende fixed-wing UAS innen maritim overvåking over europeiske farvann.
Sikret Norges første generiske BVLOS-tillatelse for en automatisert drone-i-boks-operasjon.
Mange års arbeid direkte med Luftfartstilsynet, EASA og Avinor for å sikre luftromstilgang.
Har du en operasjon eller et behov å diskutere?
Ta en uforpliktende prat om hva som skal til, og hva som er realistisk.