Sett droner i arbeid i landbruket.
Droner kan lese åkeren tettere enn satellitt og uten å vente på skyfri himmel: plantehelse, vekstvariasjon og grunnlag for variabel tildeling av gjødsel og plantevern. Spørsmålet er hvor det faktisk lønner seg på norske bruk, hva som er lov å fly, og hvordan dataene blir til beslutninger og ikke bare pene kart. Altivus gir vurderingen, og kan i utvalgte tilfeller levere selve datafangsten med regelverket på plass.
Et beslutningsgrunnlag for presisjon, ikke en brosjyre.
- Vurdering av hvor droner og datafangst gir reell verdi i drifta, fra plantehelse og variabel tildeling til kartlegging og dokumentasjon.
- Ærlig regnestykke på om presisjon lønner seg for arealet og driftsformen deres, ikke en generell salgspåstand.
- Klarhet i regelverket: hva som er lov å fly og spre i dag, hva som krever tillatelse, og hva som er på vei.
- Kravspesifikasjon til en tjenesteleverandør eller operatør, og hjelp til å vurdere kvaliteten på den som leverer.
- Datafangst med multispektrale sensorer der det gir mening, levert som et grunnlag agronomen kan handle på.
- Et realistisk bilde av hva presisjon koster og gir, før dere investerer i utstyr eller binder dere til en leverandør.
Fra åker til bedre beslutninger.
- 01
Mulighetskartlegging
Hvor i drifta droner og datafangst løser en reell oppgave, og hva det faktisk krever.
- 02
Regelverk
Hva som er lov å fly og spre, hva som krever tillatelse, og hva som er på vei.
- 03
Datagrunnlag
Multispektral kartlegging og tildelingsfiler der det lønner seg, eller en god kravspesifikasjon til en leverandør.
- 04
Iverksetting
Fra kart til beslutning i drift, med regelverket og sikkerheten på plass fra start.
Fra cockpit i bemannet luftfart til operativ leder i ubemannet.
Den broen mellom bemannet og ubemannet luftfart er sjelden i dronebransjen, og den gir et solid grunnlag for å vurdere hva som faktisk skal til for å fly trygt og lovlig.
Trafikkflygerutdanning og sertifisering som kommersiell pilot (CPL med frosset ATPL) i bemannet luftfart, fundamentet for å forstå luftrom, regelverk og flysikkerhet.
Sjefspilot for en flåte langtrekkende fixed-wing UAS innen maritim overvåking over europeiske farvann.
Sikret Norges første generiske BVLOS-tillatelse for en automatisert drone-i-boks-operasjon.
Mange års arbeid direkte med Luftfartstilsynet, EASA og Avinor for å sikre luftromstilgang.
Har du en operasjon eller et behov å diskutere?
Ta en uforpliktende prat om hva som skal til, og hva som er realistisk.